اليورو/الدولار الأمريكي

مع اقتراب نهاية الأسبوع، لا يزال السوق مترددًا، دون وجود تفضيلات واضحة. بالأمس، حقق الثيران بعض التقدم، مما عدل من الشعور السائد بالهبوط. لتأكيد وتوطيد النتيجة، يحتاجون إلى التغلب على مجموعة مستويات المقاومة من الأطر الزمنية المختلفة في منطقة 1.0819–1.0856. بعد ذلك، ستفتح فرصة جديدة لمزيد من النمو، مع الأهداف التالية وهي الحدود العليا لسحابة إيشيموكو الأسبوعية (1.0953) والشهرية (1.0943). إذا تخلى الثيران عن مكاسبهم من الأمس، فقد يعود الزوج إلى مستويات الدعم حول 1.0727–1.0694.

في الأطر الزمنية الأقصر، يقوم الزوج حاليًا باختبار مقاومة الاتجاه الأسبوعي طويل الأجل (1.0800). الحفاظ على هذا المستوى يمنح ميزة كبيرة. إذا تمكن الثيران من التماسك فوق هذا المستوى وعكس الاتجاه لصالحهم، يمكنهم اختبار مستويات المقاومة لنقاط المحور الكلاسيكية خلال اليوم (1.0835 – 1.0873 – 1.0924). إذا لم يتم كسر الاتجاه، ستبقى الميزة على الجانب الهبوطي. إذا استأنف الانخفاض، سيتم توفير الدعم من نقاط المحور الكلاسيكية اليوم عند 1.0746 – 1.0695 – 1.0657.

***

GBP/USD

لا يزال السوق ضمن نطاق من عدم اليقين الذي استمر من الأسابيع السابقة، حيث يبقى في منطقة الجاذبية وتأثير المستويات الأسبوعية (1.2923 – 1.2957) والاتجاه اليومي قصير الأجل (1.2940). لم تتغير التوقعات الرئيسية، ولا تزال نقاط المرجعية الأساسية في مكانها. يبقى الهدف الصعودي التالي هو مستوى الاكتمال بنسبة 100% لهدف الاختراق اليومي فوق سحابة Ichimoku (1.3047)، بينما لا يزال تجمع المستويات التي تهم الدببة موجودًا حول 1.2765–1.2810، حيث تتجمع الدعوم الشهرية والأسبوعية واليومية.

استقر الثيران فوق المستويات الرئيسية 1.2936 (نقطة المحور المركزية اليومية) و1.2926 (الاتجاه طويل الأجل الأسبوعي)، مما منحهم الميزة الرئيسية في الأطر الزمنية الأدنى. خلال اليوم، سيستمر التطور الصعودي من خلال مستويات المقاومة لنقاط المحور الكلاسيكية (1.3004 – 1.3060 – 1.3128). فقدان المستويات الرئيسية (1.2936–26) سيحول توازن القوى الحالي لصالح الاتجاه الهبوطي. في هذه الحالة، سيركز السوق على مستويات الدعم لنقاط المحور الكلاسيكية (1.2880 – 1.2812 – 1.2756).

***

مكونات التحليل الفني:

• الأطر الزمنية الأعلى: إيشيموكو كينكو هيو (9.26.52) ومستويات فيبوناتشي كيجون
• H1: نقاط المحور الكلاسيكية ومتوسط الحركة لفترة 120 (الاتجاه طويل الأجل الأسبوعي)